2023年12月28日 15時22分
鉄道
静岡県内での着工が遅れているリニア中央新幹線について、国土交通省は、これまで「2027年」としてきた開業時期を「2027年以降」に変更するJR東海の計画を28日付けで認可しました。
東京の品川と名古屋を結ぶリニア中央新幹線について、JR東海は今月14日、これまで「2027年」としてきた開業時期を「2027年以降」に変更することを決め、国に申請しました。
国土交通省は、この変更を28日付けで認可し、村田茂樹鉄道局長がJR東海の丹羽俊介社長に認可書を手渡しました。
リニア中央新幹線をめぐって、静岡県は、トンネル工事によって県内を流れる大井川の水量が減ることや、南アルプスの生態系への悪影響が懸念されるなどとして、着工を認めていません。このため、工事に必要な計画はすべて認可されたものの、開業時期のめどが立たない状況が続いています。
認可書を受け取った丹羽社長は、記者団に対して「2027年の開業が困難であり、新たな開業時期を示せないという状況に変化はない。静岡工区の着工に向けて双方向のコミュニケーションを大切にしながら真摯（しんし）に取り組んでいくとともに、早期開業に向けて引き続き全力で取り組んでいきたい」と述べました。
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2023年12月28日 15時22分、国土交通省はリニア中央新幹線の開業時期を「2027年以降」とするJR東海の計画を認可しました。東京の品川と名古屋を結ぶこの新幹線の着工は静岡県内で遅れており、県内を流れる大井川の水量減少や南アルプスの生態系への悪影響などの懸念があり、静岡県は着工を認めていません。このため、工事の計画は認可されましたが、開業時期は未定です。JR東海の丹羽社長は、開業が困難であり新たな時期を示せない状況が変わらないと述べており、静岡工区の着工に向けて真摯に取り組むとともに、早期開業に向けて全力で取り組んでいくと表明しました。
感想：
マーケティング担当者としては、リニア中央新幹線の開業時期の変更を見守っていきたいと思います。静岡県内での着工が遅れていることは課題ですが、大井川や南アルプスなどの環境への懸念への対応が求められるなか、JR東海が真摯に取り組んでいく姿勢は良い方向性です。早期開業に向けての取り組みの進展を期待し、地域の発展に寄与する新幹線の実現を応援していきたいと思います。
