【要約】2024年の車載電池業界の課題として、米中対立や欧州の保護主義による分断リスクが存在する。特に中国はキーとなる電池材料の供給を押さえているため、電池メーカーや自動車メーカーは材料調達のリスクヘッジが必要となる。米国はインフレ抑制法を通じて自国製材料の調達を促進し、欧州連合は製造過程の情報を記録する「電池パスポート」の導入など、さまざまな対応策を取っている。全固体電池の実用化も迫る中、各国の対応と競争が激化していることが分かる。
【感想】車載電池業界は2024年に直面する課題に向き合っているようだ。特に中国の材料供給への制限が懸念され、欧州や米国も対策を講じている。&Buzzとしては、全固体電池の実用化に向けての進展を見守りたいと思う。車載電池の安定的な供給は電気自動車の競争力に直結するため、調達リスクの軽減が重要だ。各国の対応策の成果次第では、業界のビジネスモデルに大きな影響を及ぼす可能性がある。
この &Buzzニュースは、Nikkei.comのニュースをAndbuzzが独自にまとめたもの。
